|
ماشین های اسپورت |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:51 :: نويسنده : حسین شاینده
جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:48 :: نويسنده : حسین شاینده
نوع موتور ................................... EF7NA تعداد سيلندر ............................. 4 خطي حجم موتور ................................ 1648 سي سي قطر سيلندر ............................... 78.6 ميلي متر كورس پيستون ......................... 85 ميلي متر حداكثر قدرت ............................ 115 اسب بخار در دور 6000 (بنزين) حداكثر قدرت ............................ 105 اسب بخار در دور 6000 (گاز) حداكثر گشتاور .......................... 155 نيوتن متر در دور 4500 (بنزين) حداكثر گشتاور .......................... 136 نيوتن متر در دور 4500 (گاز) سيستم سوخت رساني .............. تزريق الكترونيكي چندنقطه اي تعداد سوپاپ .............................. 16 حد آلايندگي موتور ................... استاندارد يورو 4 نوع گيربكس ............................... پنج دنده دستي نوع ترمز ..................................... دو مداره قطري، ضدقفل (ABS) با توزيع الكترونيكي نيرو ترمزهاي جلو .............................. ديسكي تهويه شونده ترمزهاي عقب ............................ ديسكي ظرفيت صندوق عقب ............... 500 ليتر ظرفيت باك بنزين .................... 66 ليتر
ويژگي هاي محصول
Ø ايمني o مطابقت با استانداردهاي ايمني تصادف از پهلو و جلو o مجهز به كيسه هوا براي راننده و سرنشين جلو o مجهز به كيسه هاي هواي جانبي (برخي از مدل ها) o مجهز به كمربندهاي ايمني سه نقطه اي جلو و عقب با پيش كشنده و محدودكننده نيرو (جلو) o مجهز به سامانه ترمز ضدقفل (ABS) و بوستر MBA به همراه توزيع الكترونيكي نيرو (EBD) o ستون فرمان جمع شونده در تصادف o چراغ هاي مه شكن جلو و عقب به همراه چراغ هاي ايمني درها
رفاهي مجهز به سامانه تهويه مطبوع اتوماتيك (كليه مدل ها) سامانه فرمان برقي (مدل ايي ال ايكس) سامانه ورود بدون كليد o آينه هاي جانبي برقي o سامانه كمك پارك عقب o راديوپخش CD/MP3 با مانيتور چندرسانه اي (مدل ايي ال ايكس) o ستون فرمان قابل تنظيم o كنترل سيستم صوتي روي غربيلك فرمان (مدل ايي ال ايكس) o آينه هاي جانبي برقي (تاشو برقي با گرمكن براي مدل ايي ال ايكس) o هندزفري بلوتوث o شيشه هاي سولار رنگي o زيرآرنجي جلو و عقب o قابليت دسترسي به صندوق عقب از داخل اتاق o صندلي هاي برقي جلو
Ø عملكردي o برخورداري از سامانه الكترونيكي مالتي پلكس o قابليت تجهيز به سامانه ناوبري ماهواره اي o رينگ اسپورت آلومينيومي o سامانه ضد سرقت (immobilizer) o قابليت تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو Ø زيست محيطي o مطابقت با استاندارد آلايندگي يورو4 قابل ارتقا به يورو5 نوع LX دنا با رنج قیمتی 18 تا 25 میلیون تومان و نوع ELX این خودرو به عنوان یك محصول لوكس با رنج قیمتی 14 تا 18 میلیون تومان تولید و به بازار عرضه خواهد شد.جمعه 12 خرداد 1391برچسب:, :: 11:13 :: نويسنده : حسین شاینده
محمدی ـ مدیر پروژه رانا ـ با اشاره به اینكه این خودرو در كلاس C محسوب میشود، خاطرنشان كرد: این خودرو خودرویی است در ابعاد سمند و پژو ٢٠٦ اسدی كه برای خانواده مناسب محسوب میشود.
رانا را در یک کلام میتوان یک نمونه بهینهسازیشده (فیسلیفت) پژو ۲۰۶SD دانست. اگر از نمای جانبی به این خودرو نگاه کنیم، خطوط آشنای ۲۰۶SD را میبینیم که مخصوصاً در قسمت اتاق (کابین سرنشینان) تغییر خاصی نکرده است و سقف و درهای آن، همان سقف و درهای پژو ۲۰۶ هاچبک و سدان است. در طراحی داخلی رانا هم مخلوطی از پژو ۲۰۶ و رنو تندر ۹۰ (داچیا لوگان) را میشود دید؛ طرحی که به وضوح از نظر زیبایی و سهولت کاربری (ارگونومی) در مقایسه با خودروهای روز دنیا در همین کلاس، ضعیف است. رانا یک خودرو ایرانی محصول ایران خودرو است. این خودرو بر روی پلتفورم ایکس ۱۲ یا همان پژو ۲۰۶ اسدی ساخته شدهاست. رانا به معنای روندهاست. درباره وبلاگ  آخرین مطالب آرشيو وبلاگ پيوندها
نويسندگان
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تبادل
لینک هوشمند
ورود
اعضا:
<-PollName->
خبرنامه وب سایت:
آمار
وب سایت: